Název: Volba materiálu pro rámy jízdních kol
Překlad názvu: The Material Selection for Bicycle Frames
Autoři: Šály, Peter ; Petrenec, Martin (oponent) ; Němec, Karel (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2009
Jazyk: slo
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [slo] [eng]
V bakalárskej práci sú zhrnuté základné informácie o materiáloch, ktoré sa používajú na stavbu rámov bicyklov. Nejde len o bežné materiály, ktoré sa v súčasnosti najviac používajú, teda zliatiny hliníka a kompozitné materiály - konkrétne karbón, ale práca poukazuje aj na ostatné, alternatívne materiály. Taktiež vysvetžuje špecifické pojmy, ktoré sa vzťahujú ku konkrétnym materiálom, alebo k ich technologickému spracovaniu. Každý materiál má uvedenú charakteristiku. Objektívnu teda meratežnú, ktorá vychádza z daných fyzikálno-chemických vlastností a možností spracovania konkrétneho materiálu. Vyjadruje predpoklad správania rámu vyrobeného z tohto materiálu. Taktiež je uvedená aj subjektívna charakteristika, ktorá vychádza z praxe – z pocitov pri skutočnej jazde. Porovnaním týchto dvoch prístupov vyplynuli závery, ktoré majú napomôcť pri vožbe materiálu rámu bicykla, na ktorý máme špecifické požiadavky. Ďalej práca hovorí o použití konkrétnych materiálov u rôznych výrobcov. Či už svetových, alebo domácich so zameraním na značky, ktoré sú zaujímavé práve spracovaním nevšedných materiálov, alebo svojským spracovaním bežných materiálov. Na záver je uvedený stručný prehžad v súčasnosti najčastejšie používaných materiálov pre konkrétne typy rámov bicyklov. Bachelor's thesis summarises basic information about materials that are used for production of bicykle's frames. It concerns not only with common materials that are the most used nowadays, thus aluminium alloys and composite materials – carbon in the concrete, but it also pointed on the other, alternative materials. It also explains specific terms that relate to concrete materials or to their technological treating. Each material has listed characteristic which is objective thus measurable and it results from physical-chemical's properties and treating possibilities of concrete materials. It conveys assumption of frame behaviour made from this material. Subjective characteristic is also listed and it results from practice – from the feelings by real ride. Comparison of these two approaches resulted in conclusion which may help in choosing material for bicykle's frame which we have specific requirements on. Next thesis concerns with usage of concrete materials by various producers whether world producers or national ones, with orientation on brands which are interesting because of their treating of unusual materials or they are interesting because of their specific treating of common materials. There is a brief review of most used materials for concrete types of bicycle's frames at the end of the thesis.
Klíčová slova: aluminium alloys; Bicycle's frames; bicycle's frames production; carbon; composite materials; material's treating; materials for bicycle's frames; nanotechnologies; steel; titanium alloys; types of bicycle's frames

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/13568

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-211381


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce