Název: Napjatostní, deformační a bezpečnostní analýza rámu tandémového jízdního kola
Překlad názvu: Stress, deformation and safety analysis of the tandem bicycle frame
Autoři: Profota, Martin ; Dobeš, Martin (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2014
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Cílem této práce bylo posouzení bezpečnosti a poddajnosti konstrukce rámu tandemového kola využitím prosté pružnosti pomocí výpočtové deformační a napěťové analýzy. Po seznámení s materiálem a geometrií rámu dvojkola je úvodní část věnována teoretickému základu výpočtu, jako prutové předpoklady, definice prutu, mezní stavy, Castiglianova věta a Saint-Venantův princip. Před zahájením samotného analytického řešení se převedla daná prostorová úloha na rovinnou a provedlo se celkové zjednodušení výpočtového modelu. Výpočet se týkal dvou zátěžných stavů vzájemně se odlišujících způsobem namáhání tandemového rámu. U každého zátěžového módu bylo umožněno srovnání s numerickým přístupem MKP. Při analytickém výpočtu se využilo matematických softwarů Mathcad 14 a Maple 13. Kontrola numerickým řešením proběhla v programu ANSYS Workbench 14.5. Purpose of this work was the evaluation safety and pliancy of the frame structure tandem bicycle using method of basic elasticity with the help of the deformation and stress analysis. After introduction material and geometry of the frame tandem bicycle introductory part is focused on theoretical basis of calculation like beam assumptions, definition the beam, limit states, Sentence of Castigliano and Saint Venant's Principle. Before commencement actual analytical solution the spatial task was transferred to plane task and used model was simplified. Calculation related to two load states differing by way of load of frame tandem bicycle. For each load modes comparison with numerical solution by FEM was enabled. Mathematical software like Mathcad 14 and Maple 13 were used to analytical calculation. Check was performed by numerical solution in program ANSYS Workbench 14.5.
Klíčová slova: ANSYS.; bezpečnost; Deformačně napěťová analýza; prostá pružnost; rám tandemového kola; zatížení; ANSYS.; basic elasticity; load; safety; Stress strain analysis; tandem bicycle frame

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/32409

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-214281


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce