Název: Pětiválcový řadový vznětový motor s vyvažovací jednotkou
Překlad názvu: Five-cylinder in-line diesel engine with balancing unit
Autoři: Štefaňák, Petr ; Dundálek, Radim (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2011
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Cílem této práce je návrh řadového vznětového pětiválcového motoru se zadanými počátečními parametry. V práci bude proveden rozbor vyváženosti motoru, odstranění vlivu nevyvážených hmot pomocí vývažků na klikové hřídeli a samostatné vyvažovací jednotky. Dále bude proveden rozbor torzního kmitání hnacího ústrojí, následovaný minimalizací vlivu tohoto kmitání pomocí pryžového tlumiče torzních kmitů. Na závěr bude provedena modální a napěťová analýza klikové hřídele pomocí MKP programu. The purpose of this work is design of a five-cylinder in-line diesel engine with the given initial parameters. The work will be analyzed by balancing the engine, remove the effects of unbalanced masses by the unbalance of the crankshaft and separate balancing unit. It will also be analyzed driveline torsion vibration, followed by reducing the effects of torsion vibration by using rubber torsion vibration dampers. At the conclusion will be modal and stress analysis of the crankshaft using the FEM program.
Klíčová slova: kliková hřídel; modální analýza; tlumič torzních kmitů; vyvažovací jednotka; balancing unit; crankshaft; modal analysis; torsion vibration damper

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/6522

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229887


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce