Název: Návrh jednomotorového, víceúčelového dopravního letounu v kategorii CS/FAR 23
Překlad názvu: Design of single - engine, multi - purpose transport airplane in the CS / FAR category 23
Autoři: Majtán-Černák, Tomáš ; Petrásek, Miloslav (oponent) ; Píštěk, Antonín (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2019
Jazyk: slo
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [slo] [eng]
Táto diplomová práca sa zaoberá návrhom jednomotorového, viacúčelového, dopravného letúna kategórie Normal podľa predpisu CS/FAR 23. Návrh využíva v maximálnej miere konštrukčnú a technologickú dedičnosť s letúnmi rady L 410. Práca stanovuje celkovú koncepciu, základné rozmery letúna, základný hmotový a centrážny rozbor, aerodynamické a aerostatické podklady, výkony a vlastnosti letúna. Ďalej sa práca zaoberá usporiadaním kabíny pre rôzne verzie letúna, zástavbou pohonnej jednotky a podvozku a nakoniec analýzou nákladov na vývoj letúna. Práca ukazuje na výhodnosť tohto návrhu v rôznych aspektoch. Návrh je zrovnateľný s konkurenčnými letúnmi z hľadiska jeho výkonov, a finančná analýza ukázala, že náklady na vývoj sú vratné po predaní pomerne nízkeho počtu kusov a pri nižšej predajnej cene, ako majú konkurenčné letúny. Naviac sa očakávajú nízke náklady na údržbu, nakoľko je letún jednomotorový. This diploma thesis deals with a design of single-engine, multi-purpose, transport airplane in Normal category, given by CS/FAR 23. Design is created in highest constructional and technological accordance with L 410 airplane series. Thesis determines airplanes conceptual layout, basic dimensions, basic weight and center of gravity analysis, aerodynamic and aerostatic foundation, flight performances and airplane properties. Thesis arranges various versions of cabin layouts and describes power plant installation and landing gear construction. Results of the thesis shows, that this design is advantageous in various aspects. Design is comparable with competition from perspective of its performances. Financial analysis showed, that costs of development are returnable in relatively low amount of sold airplanes, for a prices, that are lower than a prices, competition is selling similar airplanes for. Moreover, costs of maintenance are expected to be low, as a consequence of using only one engine unit.
Klíčová slova: Airplane design; CS/FAR 23; multipurpose; Normal category; single-engine; transport

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/175542

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400840


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce