Název: Výpočetní analýza provozních deformací válcové jednotky vznětového motoru
Překlad názvu: Computational analysis of operational deformations of the diesel engine cylinder unit
Autoři: Zalibera, Tomáš ; Řehák, Kamil (oponent) ; Dlugoš, Jozef (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2020
Jazyk: slo
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [slo] [eng]
Predložená diplomová práca sa zaoberá prevádzkovými deformáciami, vznikajúcimi vo valcovej jednotke preplňovaného vznetového motora, určeného pre úžitkové vozidlá. V úvode sa práca venuje rešerši výpočtového modelovania, ktorá je relevantná pre spaľovacie motory. Nasleduje tvorba výpočtových modelov pre termálno-štrukturálne analýzy piestu a bloku motora. Pre zistenie materiálového modelu tesnenia pod hlavou valcov je prevedený technický experiment na skutočnom tesnení predmetného motora, kde je zistené jeho silne nelineárne správanie pri zaťažovaní tlakom. Výsledkom výpočtových modelov, vytvorených v prostredí ANSYS, sú radiálne deformácie piestu a vložiek valcov. V poslednej kapitole sa práca venuje aplikácií týchto výsledkov na pokročilý výpočtový model dynamiky piestnej skupiny v prostredí MSC Adams. Submitted diploma thesis deals about operational deformations in the cylinder unit of turbocharged diesel engine used in commercial vehicles. Introductory part analyses combustion engines computational modelling based on finite element method. The next step is the creation of computational models for thermal-structural analyses of the piston and engine block. In order to determine material characteristics of the head gasket, experiment is performed on the OEM gasket to determine its real behaviour under compressive load. The results shows strong nonlinear behaviour which justifies the decision of making such an experiment in the first place. The results of computational models are radial deformations of the piston and cylinder liners during load conditions. The last chapter deals with the application of these results to an advanced computational piston assembly dynamics model.
Klíčová slova: FEM; material model of head gasket; MBD; operational deformations of the cylinder unit; piston assembly dynamics; structural analysis of the engine; structural analysis of the piston; thermal analysis of the engine; thermal analysis of the piston

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/192959

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-417726


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce