Název: Návrh jednotného mechanizmu řazení a aktivace parkovací brzdy
Překlad názvu: Design of a Unified Mechanism of Shifting and Activation of the Parking Brake
Autoři: Hagara, Adam ; Řehák, Kamil (oponent) ; Prokop, Aleš (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2021
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Táto bakalárska práca sa zaoberá návrhom jednotného mechanizmu radenia a aktivácie parkovacej brzdy. Teoretická časť je venovaná bližšiemu popisu súčasných mechanizmov radenia, synchrosystému a mechanizmov parkovacej brzdy. Východiskom praktickej časti je analýza pohybov mechanizmov, následné vyhotovenie koncepčných návrhov a výber toho najvhodnejšieho. Nasleduje riešenie finálneho návrhu, ktoré zahŕňa vypracovanie silového rozboru a výpočty krútiaceho momentu. Funkčnosť geometrie navrhnutého mechanizmu je overená dynamickou analýzou, pričom sú ostatné komponenty mechanizmu podrobne rozpracované. K záveru je vykonaná MKP analýza komponentov jednotného mechanizmu na potvrdenie funkčnosti zvoleného dizajnu. Súčasťou práce je taktiež výkresová dokumentácia umiestnená v prílohe. This bachelor thesis deals with the design of a unified mechanism of shifting and activation of the parking lock. The theoretical part is devoted to a more detailed description of the current shifting mechanisms, synchrosystems and parking lock mechanisms. The practical part starts with the analysis of the movements and positions of the individual mechanisms, followed by conceptual designs and the selection of the most suitable one. This is followed by the final design elaboration, which includes the development of a force analysis and torque calculations. The functionality of the geometry of the designed mechanism is verified by dynamic analysis, while the other components of the mechanism are detailed. Finally, an FEM analysis of the components of the unified mechanism is performed to confirm the functionality of the selected design. The thesis also includes a drawing documentation attached in the annex.
Klíčová slova: aktivácia; analýza; geometria; jednotný mechanizmus; MKP; Parkovacia brzda; radenie; radiaca vidlička; synchrosystém; vačka; activation; analysis; cam; FEM; gear selector fork; gear shifting; geometry; Parking lock; synchrosystem; unified mechanism

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/198978

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-444388


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce